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通常情况下，车辆在转弯时同地面的离心作用会产生一定的侧倾，内侧和外侧的减震压缩量不在相等，造成车身转弯时因扭转而变形。当你的爱车装上平衡加强杆后，减震机与车壳之间形成钢梁结构，更加坚固无比，并减少了车壳金属与减震部件的共振，从而降低因共振所产生的噪声，避免车壳前减震部位因引擎重量使金属疲劳或颠簸等造成变形，消除车辆跑偏磨胎所带来的隐患，从而使车子在高速行驶中急转弯时令车身更加稳定平衡，有效加强车身本体刚性，减少车身转弯时侧倾所带来的车体结构变形，不至于侧倾所造成的翻车现象，从而大大保障了行车的安全性和控制性
另有其他多种车型供应
